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恰逢中美贸易战时期，继续将外资品牌拒之门外已变得不合时宜，今年4月，中国汽车工业协会表示新确立的动力电池行业白名单不与补贴挂钩。随着保护政策逐渐松绑，加之自主品牌创新能力较弱，行业产能过剩严重，外资企业也有卷土重来的趋势。据高工产研锂电研究所数据显示，截至2017年年底，国内动力电池总产能135GWh，动力电池装机总电量约36.4GWh，这意味着动力电池的产能利用率只有近40%，即使是宁德时代，2017年的锂离子电池产能利用率也仅有75.54%，同比下降了16.25%。

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（本篇为澎湃新闻财经频道独家专栏“中国的税”系列之十。作者杨志勇系中国社会科学院财经战略研究院研究员。）责任编辑：陈合群驻泰使馆通报中国公民被打事件：性质恶劣，要求严惩肇事者中国驻泰国大使馆30日就中国公民在廊曼机场被打事件发布通报，指出中国公民在机场被打事件性质恶劣，要求泰方尽快彻查事件真相，惩处肇事者，维护中国公民的合法权益，并及时向中方通报情况。

然而，2019 年上半年，顺丰的所有新业务（含供应链业务）收入占整体营业收入的比重为23.66%，相较于传统业务依然还不成气候。况且，顺丰发力的几大新业务，都在受到竞争对手的挑战。例如，顺丰布局很早的生鲜冷链业务，其他上市的快递公司都在切入这个市场；同城业务，有美团和饿了么两大外卖巨头更早进入市场，它们的人力成本更低，在时效上并不亚于顺丰同城。

还记得去年中央宣布建立雄安新区那一夜吗？虽然消息是当日傍晚发布的，但仍有大批投资者闻风而动，挂着京津冀牌照的车辆连夜涌向雄安新区，雄县、容城、安新3县各大宾馆内人头攒动、一房难求。投资者为什么如此疯狂？还不是因为房地产投资逻辑在作怪吗？而在“买到就是赚到”的房地产投资逻辑之下，又催生了各种乱象。

如果按照俄罗斯专家的标准，歼-20隐身战斗机不是真正的第五代战斗机，而是适用国际标准的第四代++战斗机。不同于苏-57战斗机，歼-20隐身战斗机没有因涡扇-15发动机研制缓慢而暂停脚步。也没有为等待涡扇-15发动机可以大规模装备部队后，才进行大批量的生产。相反量产工作一直没有放缓过。