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潜艇加长是有先例的,以瑞典“西约特兰”级常规潜艇改进加长12米AIP动力段为例,在常规潜艇中添加AIP动力段使得其水下潜航能力提高并不是太难的事情。但潜艇加长的难点依然存在,首先是整个艇的重心需要重新调整,这涉及到大量的计算和试验,并且在潜艇改造完毕后还需要大量试验以获得准确数据。其次是要改造什么样的AIP动力,我们都知道目前的AIP(不依赖空气推进,每次说到这个汉语词汇小编就想砸键盘,就不能取个顺口的词汇么?)动力装置分为斯特林发动机、燃料电池系统两种,在德国意大利的212/214型潜艇上,采用的是燃料电池的模式,而瑞典、日本和我国则采用的是斯特林发动机技术,我国的039A/B型已经装备了近20艘,均采用了斯特林发动机。因此,我国如果对现有潜艇加装斯特林发动机还是有可能的。最后还是工期问题,参照水面舰艇中的现代级136杭州号的改装,磨磨蹭蹭了3年多了,依然还在水里泡着,舰体虽然没怎么变化,但是内部结构应该是经历了彻底的更改,这说明舰艇的改造并非易事。而潜艇相比水面舰艇,空间更为狭小,可谓“螺狮壳里做道场”,其管线、电子设备等更是错综复杂,尽管我国已经掌握了基洛级的大修技术,不用再用半潜船将潜艇送回俄罗斯进行大修,但在没有图纸的条件下进行如此大规模的改造,其技术难度应该堪比现代级的改造,甚至还要超出。

8月7日晚间,在中国青年报·中国青年网揭露其“高收低租”模式存在经营风险、建立“资金池”存在现金流问题之后,乐伽公寓南京总部发出公告,确认公司已停止经营,关闭所有业务,员工大量离职,没有经营收入,无法偿还客户欠款。随后,南京市房产局、公安局等监管部门宣布将严查“高收低出”、挪用租金等行为,并审计调查乐伽公寓的账目。

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周一,微博上流传出一段车库特斯拉突然自燃起火的视频,视频中一辆特斯拉突然冒出冲天大火,并引燃身边数辆汽车,损失惨重。特斯拉官方微博回应此事:“在得知这起发生在上海的事故后,昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。 ”

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