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在营收增长率上，2018年零售电商上市公司营业收入增长率排名前十的为：拼多多652%、南极电商240%、有赞229%、团车131.9%、云集101.97%、1药网86.1%、优信69.9%、如涵63.97%、微盟62%、趣店61.1%。其中，5家企业增长率超100%，20家公司增长率均实现了正增长，占比超91.3%。有2家公司增长率实现了负增长，分别为国美零售、聚美优品，这与行业整体发展呈现不协调景象。

要相信东北的自调整能力。不一定和别的地方是一样的道路。乔布斯到印度待了一段时间，最后成就了iPad的想法，他从印度获得了灵感。我们今天的问题其实不是GDP的问题，是有没有新的价值观和文化的问题，是用什么样的价值观传达给世界的问题。看东北的未来，要在这个背景下，要给东北更多的可能性，要让更多“调皮捣蛋”的想法在东北试验、容错。因为未来绝对不是我们思维的延续。闯关东，首先是思想上要有新的突破。

据中国经营报援引自中兴终端一位员工的说法报道称，7月14日凌晨拒绝令解除后，中兴终端方面正在履行此前与墨西哥方面达成的合同订单。此外，多位中兴员工证实，周末已前往公司加班。这位来自中兴终端的员工表示，目前中兴的工作主要专注于与客户、供应链方面恢复建立起正常的联系，以及让已经签订的合同目前逐步恢复生产和交付。

但是，正所谓“徒法不足以自行”，再严格的规定要彰显效力，就必须从纸上走到地上，无论法律规章还是红头文件，其生命在于实施，其权威也在于实施。如果相关部门严格履职尽责，严防超限超载车辆上路，严惩车辆超限超载，或许就能避免悲剧发生。不能不提的还有，针对此次事故，有报道称两年多前就有人表达了担心，“超负荷的使用必定会缩短使用年限——最危险的是，一旦载重卡车压坏高架道路，造成桥梁断裂倒塌等”，并呼吁：“交通部门应切实负起责任来，在高架入口处安排值班人员，阻止行人、非机动车和卡车上高架，从源头上堵住……” 尽管文章作者今日表示说的并非同一条路，但指向的现象值得关注，揭示的问题更有意义。如果相关部门真正重视了，还有昨晚的惨痛吗？

这些规定，一方面可让科创板在新股发行上实现保荐机构与上市公司更深度和长期的捆绑，改变以往机构承销费与融资金额挂钩、券商一味追求高询价、企业高融资，导致发行价偏离估值的现象。另一方面，促使更多投资者不能再满足于快进快出式“打新”，要以企业未来一段时期的成长性作为投资的依据，减少盲目跟投和退出风气。

微调目标价，重申“买入”评级我们预期是次收购将分别提升2020和2021年财年之股东净利润1.1%和3.0%，但考虑到经营风险溢价上升，故将由贴现现金流分析推算的目标价轻微下调至10.50港元。重申“买入”评级。风险提示（一）水源受到污染、（二） 供水因为技术原因而突然停顿、（三）水价提升幅度及进度低于预期。